年轻人陷于爱情不能自拔，很正常。谁没有年轻过?有一种人不那么感性，在爱情中有那么一点点的不安全感，备胎就应运而生了。

　　有备胎和成为备胎是两个概念。有备胎，我以为是主动的幸运者，有吃着碗里看着锅里的自由。至于锅里的吃得下吃不下，另一回事儿了。今天，这样的做法好像并不算离经叛道，放在我们年轻的时候，叫“脚踩两条船”，是可恶的三角恋。这样的人不要说背后被人指指点点，当面也难免被人冷嘲热讽。七十年代在扬州就有过因为三角恋造成两个男孩子一个被杀一个自杀，女的坐牢的事件。

　　今天不一样了。有备胎非但不会招骂，养备胎者反而是难耐大的表现。反过来，愿意做备胎的人，我不太清楚是源于什么。一种可能是心里真的爱着那个已经有了匹配轮胎的人，或者是选择中没有获得首选的倒霉蛋。至少有一点，他们默默等待着机会，希望有朝一日，那辆正常行驶的车子因为轮胎老旧、超速而爆胎，让备胎转正。这样的机会大不大?我说，有，不是非常大。汽车上的备胎有时候老化而破损，也没有机会到路上行驶过一次!

　　备胎可靠吗?我们知道，备胎相比正常的轮胎，稍稍轻薄。放在一起，没有普通轮胎的霸壮和饱满。是的，它与其它的轮胎看上去不匹配。只有爆胎了周边又没有汽修店，备胎才有可能被无可奈何的主人换上去，顶替一阵。一旦有合适的机会，会迅速被换下来。为什么呢?备胎有严格的速度限制，高速路上最高时速它不能超过八十公里。速度之外，还有距离的要求。到了一定的距离，不匹配的问题会显现出来。汽车有时候会自我保护，让前进变得很艰难甚至不可能。需要停下来休息一段时间再继续。

　　以为有了备胎便有了保障的人，用了备胎才明白，备胎终究是备胎，即使转了正，还是难堪大任。车子的行驶不正常，安全保证也有了困难。车子是开的，日子是过的。原以为有了备胎的人生，丰富多彩，哪晓得备胎根本不靠谱。在前不着村后不着地的三不靠地方，备胎本来可以大放异彩。偏偏不完全合适的体态，没有经过磨合的经历，注定了只能简单应急，难以带领需要者顺利走出窘境。

　　遇到了第一个检修站，备胎的任务宣告完成。它再一次被藏到了看不见的低下，等待有可能永远不会出现的第二次爆胎。毕竟，有了经验教训的驾车人，不会允许自己的车子有再一次爆胎情况出现。或者，他宁愿不要这辆车。

　　人生便是这样。有备无患的老观念，养备胎的现代派，在真正使用了存储的备用之后发现，有备未必无患，备胎也并不好用。有过机会的备胎，让它重新在永不见天日的地方默默躲藏，估计会不复甘心。更大的可能是备胎与养备胎的人都发现了“见光死”的可悲真相。其实，从一开始，天平就是倾斜的，否则，为什么会成为备胎为什么会让这一个成为被收的备胎?不就是因为在起点处的竞争已经没有优势的结果?

　　养备胎的没自信，当备胎的没自尊!备胎有没有用?谁用谁知道!