今天是九月十九日，距离科二后考试时间已经过去了九天。那个伤心的日子，那场伤心的考试，依然沉沉地压在心底，挥之不去。我为之所做的努力，为之所做的准备，一切都付之东流。

    自上月桩考结束后，我只休息了三天，就投入到科二后的训练中。那时科二后的考试日期还是个未知数。人们都说，考车，桩考是最难过的项目，只要桩考过了，后面的就容易多了。我对科二后，场地考，充满了信心。

    日子在汗水与匆忙中度过。

    每天上午八点至九点，是我练车的时间。地点，距我家三站地（三个公交站）的驾校。侧位停车，单边桥，坡起，我一一学过，从生疏到熟练。

    顶着日头练车，这种苦，我能吃。脸的肤色，早在练习桩考时就已变得油黑，如同经常在地里劳作的农民。难以忍受的是那种来自心里的隐隐压力。总是觉得有一件未完的事在等着我去做，没做完这件事，做其他任何事，都毫无兴致。难挨，我恨不得在树桩上划道。

    考试日期在期盼与煎熬中到来。我针对自己容易怯场的弱点，咨询了身为医生的堂姐，服了几天安神镇定药。自嘲，一生中参加了无数次大大小小的考试，却唯有这次，竟然依赖药物来平定紧张的心情。真的是年龄大了。

    车，已练得很熟，这点凭我一贯认真做事的原则，就毋庸置疑。考试心理也已调整就绪。雄纠纠，气昂昂，走进考场。第一组考生二十人进去，第二组……已经十一点多了，才点到我的名字。我走进待考厅，不一会考官便又点到我的名字。我上了一辆停在侧位停车考点起始点的考车，按师傅教授的步骤起动车，向前开。车走了一半，突然停了。我很纳闷，没踩刹车怎么会停呢？略加思索，原来是自动熄火了，车可真够破的。重新打火，开到自己认为做侧位停车合适的位置，向后退，转动方向盘。噢，my god！车破旧的程度正中我的软肋。方向盘太沉了，我无法快速转动。使出全身的力气拧，晚了，车入库，后车廂也出库了。语音提示：将车开到起始点，重做。我的大脑一片空白。第二次做的依然如故。科二后，我考掉了。

    也许考车一次失败，并不算什么，可我却不能正视这个结果。那天下午，那个晚上，我辗转反侧，无法入眠。我觉得自己很委屈，也因此更加伤悲。如果当初没有认真练车，如果考试时紧张的心里没有消除。考掉了，我都毫无怨言。那个让我毁之一旦的破车！

    第二天，我没有正常上班。我不是一个随意的人。那时，我真的无法控制自己的情绪。眼泪随时都会向外流。我不想让别人看到我的软弱，只能在家里舔舐自己流泪的伤口。

    下午，我让老公开车带我去郊外散心。看到农民三五成群在地里劳作，闻着菜地里泥土的芳香，听着玉米秸杆在太阳下发出拔节的响声。我的心逐渐舒展。